One Way Nasional Diberlakukan Hingga Puncak Arus Balik Hari Ini, Ini Skemanya

Jakarta –

One Way Nasional resmi diberlakukan Di Minggu (6/4/2025) pukul 09.00 WIB ini. Ini skema Di puncak arus balik mudik Lebaran 2025 ini.

Flag off one way nasional dilakukan Hingga Gerbang Tol (GT) Kalikangkung Dari Kapolri Jenderal Listyo Sigit, Pembantu Pemimpin Negara Perhubungan (Menhub) Dudi Purwagandhi, Pembantu Pemimpin Negara Kesejaganan (Menkes) Budi Forumekonomiglobal Sadikin dan Dirut Jasa Raharja Rivan Purwantono. Di Itu ada Kakorlantas Irjen Agus Suryonugroho, Kapolda Jawa Di Irjen Ribut Hari Wibowo dan Gubernur Jawa Di Ahmad Luthfi turut hadir mendampingi demikian dilansir Di detikNews.

“One way nasional Setelahnya kita melaksanakan evaluasi bersama Antara Di Kemenhub, Jasa Marga dan jajaran Lalu Lintas, berdasarkan hasil traffic counting yang kita ikuti kemarin sore sampai tadi malam melebihi rata-rata. Lalu kita putuskan bahwa pagi ini one way nasional dilaksanakan mulai Di KM 414 – KM 70,” jelas Kapolri Jenderal Listyo Sigit Di Live YouTube.

Kapolri Lalu menguraikan skema one way nasional yang dimulai pagi ini yakni:

• One way nasional dilaksanakan mulai Di KM 414 (GT Kalikangkung Semarang) sampai KM 70 (GT Cikampek Utama)
• Contraflow 2 jalur KM 70 hingga KM 36 (Tol Jakarta-Cikampek)
• Satu lajur Di KM 36 (Tol Jakarta-Cikampek)

Jalur Alternatif Bila One Way Nasional Masih Padat

Kapolri juga mengungkapkan jalur alternatif bila one way nasional masih belum bisa mengurai kepadatan. Kapolri mengatakan Akansegera Menyimak perkembangan traffic counting Hingga KM 70 (GT Cikampek Utama). Apabila kendaraan Lalu turun Hingga bawah 8 ribu atau 9 ribu, Akansegera berlakukan one way lokal atau contraflow. Kalau Lalu secara hitungan angkanya masih tinggi, one way nasional Akansegera tetap diberlakukan.

“Tentunya tetap siapkan alternatif lain apabila Di one way national masih ada kemacetan Di Merencanakan strategi, Merencanakan Cisumdawu (Tol Cileunyi-Sumedang-Dawuan) Untuk Karena Itu pengurai dan sudah Diskusi diperlukan Untuk tarif tol Akansegera digratiskan,” jelas Kapolri.

“Sampai Hingga KM 70 Hingga situ ukurannya, Akansegera kita urai lagi atau cukup KM 70 dilanjutkan Hingga KM 36. Lalu memang kita hitung pemecahan maka Akansegera diatur Hingga KM 162 Hingga Cisumdawu,” imbuh Kapolri.

Setiap keputusan rekayasa lalu lintas arus balik mudik Lebaran 2025, Kapolri menegaskan Akansegera disosialisasikan terlebih dahulu, minimal 3 jam Sebelumnya jam pemberlakuan rekayasa lalu lintas. Hal ini agar rekayasa lalu lintas bisa diinformasikan Di Kelompok.

Ditambahkan Menhub Dudi Purwagandhi, selain Tol Cisumdawu ada juga Tol Jakarta-Cikampek II yang bisa difungsikan.

“Japek 2 fungsional urai alur arah Cipularang, sudah sangat memadai, Agar bisa terurai Di baik,” imbuh Dudi.

Seperti Di Sabtu (5/4/2025) kemarin Tol Japek II Selatan dibuka Hingga pertemuan KM 66 Tol Jakarta-Cikampek, demikian dilansir Di detikNews.

Sudah 55% Kendaraan Balik Hingga Jakarta

Ditambahkan Menhub Dudi Purwagandhi arus balik sampai Minggu (6/4/2025) pagi sudah mencapai 55%, setara Karena Itu 1,2 juta kendaraan Di 2,2 juta.

“Masih ada 1 juta lagi, diharapkan Akansegera terurai Di beberapa jam Hingga Didepan Di berlakukan one way nasional. Kita back up kalau Menimbulkan Kekhawatiran, menggunakan Cisumdawu alternatif mengurai kepadatan,” tutur Dudi.

Jika Di arah timur bangkitan lalu lintas masih cukup tinggi hingga terjadi kepadatan, Tol Cisumdawu Akansegera digunakan sebagai alternatif.

“Menggunakan Cisumdawu sampai Cipularang tolnya Akansegera digratiskan,” jelas Menhub Dudi.

Jalur Arteri Normal, Diprioritaskan Hingga Arah Timur

Dudi menambahkan jalur arteri masih memadai dan menampung. Di ini jalur arteri digunakan Untuk arus kendaraan Di arah Barat Hingga Timur Pulau Jawa.

“Jalur arteri bisa digunakan dan tak Karena Itu kendala Di Jakarta Hingga timur,” jelas Menhub Dudi.

Beda Contraflow Di One Way

Di Literatur Jalan Tol (Perancangan dan Pengoperasian) karya Muhammad Syarif Prasetia Adiguna Rustam, dkk., contraflow dan one way Memiliki pengertian yang berbeda.

One way merupakan pengaturan lalu lintas Di mengondisikan arah perjalanan Hingga jalan tol hanya dibatasi Hingga satu arah saja. Rekayasa lalu lintas ini memungkinkan jalan tol diperuntukkan khusus Untuk kendaraan yang bergerak Hingga satu arah tertentu.

Sebagai Alternatif, jalur Hingga sebelahnya Akansegera ditutup atau dialihkan guna memastikan arus lalu lintas berjalan Di aman.

Sedangkan contraflow adalah sistem pengaturan lalu lintas yang dilakukan Di mengubah arah normal arus kendaraan. Rekayasa lalu lintas ini biasa diterapkan Hingga jalan tol.

Sebagai contoh, jalan tol yang satu arah biasanya ada 2 ruas jalan (kanan-kiri). Lalu, salah satu ruas Akansegera menjadi arus yang berlawanan arah jika diberlakukan contraflow.

(nwk/nah)