Jakarta –
Indonesia Memperoleh potensi grafit alam yang sangat besar, hingga mencapai total 54,67 juta ton. Potensi tersebut tersebar Di dua Daerah utama yaitu Di Kalimantan sebesar 31,24 juta ton dan Di Sulawesi sebesar 23,43 juta ton. Di Sulawesi, salah satunya berada Di kawasan Kolaka.
Menurut Badan Eksperimen dan Pembaharuan Nasional (BRIN), melimpahnya grafit alam Indonesia Berpeluang mendukung Keahlian penyimpanan energi, termasuk superkapasitor dan baterai Kendaraan Listrik generasi berikutnya. Didalam Eksperimen material elektroda berbasis grafit, BRIN Menyusun Pembaharuan Sebagai Memperbaiki kinerja elektroda superkapasitor.
Peneliti Posdoktoral Pusat Eksperimen Keahlian Mineral BRIN, Lukmanul Hakim Samada mengatakan Untuk risetnya dikembangkan transformasi grafit menjadi reduced graphene oxide (RGO) yang dikompositkan Didalam polyaniline (PANI) berbantuan surfaktan cetyltrimethylammonium bromide (CTAB). Pembaharuan tersebut dikembangkan Sebagai mengatasi keterbatasan konduktivitas Ke grafit murni.
SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT
Tahap sintesis diawali Didalam pengubahan grafit menjadi graphene oxide (GO) Didalam metode oksidasi Hummers Sebagai memasukkan gugus beroksigen supaya lembaran karbon lebih mudah terdispersi, Sebelumnya Lalu direduksi menjadi RGO.
“Integrasi surfaktan CTAB sebesar 0,02 M Untuk sintesis ini berhasil mengubah morfologi partikel teraglomerasi menjadi jaringan nanoserat PANI yang terdispersi baik Didalam porositas mesopori yang tinggi,” kata Lukmanul Untuk webinar DISEMINASI #12, berjudul “Pemanfaatan Mineral Grafit Alam sebagai Prekursor Elektroda Superkapasitor Berkinerja Tinggi”, Rabu (14/10/2026), dikutip Didalam BRIN.
Pembaharuan tersebut menciptakan peningkatan kinerja elekroda yang signifikan. Kapasitas spesifik mencapai 918 F/Kerjasamaekonomiinternasional Ke pengujian 1 A/Kerjasamaekonomiinternasional, artinya Menimbulkan Kekhawatiran Disekitar 2,9 kali lipat daripada komposit tanpa CTAB.
Di Di itu, material tersebut mempunyai resistansi Imbang (Rs) rendah sebesar 0,60 Ω dan retensi kapasitansi sebesar 95% Setelahnya 1.000 siklus. Melewati pengujian asymmetric supercapacitor (ASC), material tersebut memperlihatkan tegangan 1,7 V Didalam Diskusi energi 18,9 Wh/kg dan Diskusi daya 850 W/kg.
Kelebihan Grafit
Lukmanul memaparkan, grafit adalah salah satu bentuk kristalin karbon Didalam ketahahan panas tinggi dan sifat konduksivitas yang sangat Berpeluang Sebagai dikembangkan. Setiap endpan grafit Di alam punya keunikan tersendiri, baik Didalam segi ukuran flake (serpihan), kadar kemurnian, ataupun asosiasi mineral pengotornya.
Sebagai mengubah bijih grafit alam menjadi konsentrat bernilai tinggi, dibutuhkan alur ekstraksi secara terstruktur. Tahapannya terdiri Didalam Penjelajahan Sebagai menemukan mineralisasi ekonomis, penambangan bijih grafit, pengecilan ukuran (crushing dan grinding) Sebagai membebaskan flake Didalam mineral pengotor tnpa merusak ukurannya, flotasi buih Didalam pemanfaatan sifat hidrofobik grafit, sampai pembersihan, pengurangan air, pengeringan, juga pemilahan ukuran.
“Tantangan utama Untuk pemrosesan grafit alam adalah memisahkan grafit Didalam mineral pengotor secara optimal sambil tetap mempertahankan karakter flake yang menentukan nilai produk,” kata Lukmanul.
Ia berharap agar kekayaan cadangan grafit alam Indonesia tidak cuma diekspor Untuk bentuk mentah (raw material), tetapi juga bisa diolah Di Untuk negeri Didalam Sebab Itu produk hilir bernilai tambah tinggi.
“Pembaruan platform elektroda RGO/PANI-CTAB ini diharapkan menjadi fondasi kuat Untuk mendukung kemandirian Keahlian penyimpanan energi nasional, khususnya Sebagai pembuatan superkapasitor dan baterai Kendaraan Listrik generasi berikutnya,” pungkasnya.
(nah/nwk)
`;
constructor() {
super()
this.attachShadow({ Gaya: “open” })
this.shadowRoot.innerHTML = TentangPenulis.html
}
async connectedCallback() {
if (elementType === ‘single’) return false;
this.SwiperClass = Swiper;
const swiperContainer = this.shadowRoot.querySelector(‘.mySwiper’);
new this.SwiperClass(swiperContainer, {
slidesPerView: 1,
spaceBetween: 18,
navigation: {
nextEl: this.shadowRoot.querySelector(“.swiper-button-next”),
prevEl: this.shadowRoot.querySelector(“.swiper-button-prev”),
},
pagination: {
el: this.shadowRoot.querySelector(“.swiper-pagination”),
clickable: true,
},
});
}
}
customElements.define(elementTemplate, TentangPenulis)
Artikel ini disadur –> Detiknews.id Indonesia: Berpeluang Didalam Sebab Itu Penyimpan Energi Kendaraan Listrik
